Delta maintient son vol Nice-New York et Qatar revient sur Nice
Deux bonnes nouvelles pour l’aéroport niçois qui vient de proposer une réduction de ses redevances aériennes, Delta Air Lines supprime la période d’interruption du vol de janvier à mars et reprend ses rotations annuelles (quotidien l’été et 4 vols par semaine l’hiver).
Près de 70% des passagers de ligne exploitée en association avec Air France KLM sont américains.
Le tourisme et aussi les affaires devraient être stimulés d’autant que le vol permet via New York d’excellentes correspondances avec l’ensemble des villes américaines.
L’extension de l’offre sur l’année a été annoncée par le comité directeur de la joint-venture entre Delta Air Lines et Air France KLM réuni au Negresco à Nice.
Autre bonne nouvelle pour la plate-forme niçoise, Qatar Airways effectuera son retour sur la liaison Nice Doha. La compagnie du Qatar avait dû l’interrompre malgré de bons résultats pour transférer les droits de trafic sur Roissy.
A noter que la liaison est également empruntée pour les correspondances vers l’Asie.
Enfin les deux compagnies devraient stimuler le trafic fret à la fois vers les Amériques et l’Asie. Ainsi Emirates grâce à son vol quotidien Nice Dubaï en B777 assure plus de 70 % du fret avionné à Nice Côte d’Azur.
Michel Bovas
Sur le même sujet
Le Tourisme grec à tire d’ailes
A l’exception d’Athènes, il n’y a pas le moindre signe de protestation en Grèce...
Enième grève des contrôleurs aériens français
Les syndicats des contrôleurs aériens appellent à la grève à partir du jeudi 25...
Tourisme spatial : moins cher oui mais aussi fiable ?
La société Halo Space a été fondée en 2021 dans le but d’améliorer l’accès...
1 commentaire pour “Delta maintient son vol Nice-New York et Qatar revient sur Nice”
Bonjour!
Transiter par les émirats, franchement je préfère éviter. Pourquoi donc aucune desserte directe n’existe depuis Nice Cote d’Azur vers l’Asie, quand on sait qu’en hiver, pléthore d’azuréens s’envolent vers l’Asie du sud-est et particulièrement la Thaïlande.
Vu que l’aéroport de Pattaya/Utapao se développe, il serait avisé qu’un transporteur aérien français ou francophone ose initier des rotations NCE/UTP et pourquoi pas Air Calin en NOU/UTP/NCE, reliant ainsi le caillou à la Riviera en un temps record.
L’utopie doit déborder sur le concret!
MT
ex agent d’aviation