2014, l’Année des grèves dans l’air !!!
Jean-Louis BarouxOn s’habitue petit à petit aux perturbations créées par les grèves à répétition dans...
Transavia ou le gouvernement des soviets
Jean-Louis BarouxIl m’a fallu lire et relire les informations parues la semaine dernière dans une...
Vers l’avion à mille places…
Jean-Louis BarouxIl est toujours intéressant de suivre les débats des conférences spécialisées dans le transport...
Les flottes mondiales : ce qu’il faut retenir
Jean-Louis BarouxLe magazine « Flight » vient de publier, comme toutes les années, la liste...
Pourquoi les autres réussissent-ils et pas nous ?
Jean-Louis BarouxVoilà une compagnie dont on n’a pas fini d’entendre parler. Il s’agit de Norwegian,...
L’Irrésistible ascension du modèle Low Costs
Jean-Louis BarouxLe magazine Airline Business vient de publier les résultats des 45 premières “low costs”...
Quand Bruxelles se fâche !
Jean-Louis BarouxLa Commission Européenne en aurait-elle assez du comportement des Etats de la Communauté dès lors...
Mais qu’est-ce qui se passe chez les Low Costs ?
Jean-Louis BarouxNous sommes habitués aux sorties aussi spectaculaires que parfois agressives du patron de Ryanair le...
La « bonne » stratégie du groupe IAG
Jean-Louis BarouxPour les non-initiés, rappelons que le groupe IAG (International Airlines Group) est composé de British...
