Hausse du kérosène et taxes locales : Ryanair réduit la voilure en France et en Italie


Face à la flambée des cours du carburant d’aviation, la compagnie à bas coûts Ryanair entame une coupe drastique dans ses capacités pour la saison hivernale, concrétisée par une première vague d’annulations et de réductions de fréquences stratégiques visant à limiter l’impact financier tout en maintenant un maillage minimal.

Si le transporteur privilégie l’allègement des rotations sur ses lignes à forte densité — notamment sur le réseau domestic italien et vers son hub londonien de Stansted, impactant directement des aéroports comme Lamezia Terme, Trévise et Bergame —, la stratégie s’avère plus radicale en France où les liaisons vers le Sud subissent de sévères coupes.

Les liaisons reliant Londres et Manchester à Carcassonne ainsi que plusieurs lignes vers Béziers se voient ainsi quasi intégralement suspendues pour l’hiver, hors courte parenthèse festive en décembre.

Au-delà du coût du kérosène, cet arbitrage au détriment des plates-formes régionales tricolores illustre les tensions récurrentes entre la direction irlandaise et les aéroports secondaires français, la compagnie dénonçant régulièrement la cherté des redevances locales et l’ouragan de taxes étatiques qui pèsent sur la rentabilité de ses opérations.

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