Et pourquoi pas un pilote à la tête d’Air France ?
Jean-Louis BarouxDepuis l’origine de la compagnie, le 07 octobre 1933, et jusqu’à ce jour, 18...
Les bonnes recettes à suivre du groupe IAG
Jean-Louis BarouxFaisons un petit rappel historique. Le groupe IAG (International Airlines Group) a été fondé...
La maladie de la grève
Jean-Louis BarouxUne fois encore, voilà la France plongée dans l’un de ses exercices favoris : la...
Comment améliorer le Transport aérien français ?
Jean-Louis BarouxC’est le sujet à la mode, pour lequel d’ailleurs les Assises du Transport Aérien...
Des assises du transport aérien. Oui mais pour quoi faire ?
Jean-Louis BarouxLes assises du transport aérien sont attendues par les professionnels du secteur mais aussi sans...
Quel avenir en Europe face à l’appétit des compagnies du Golfe ?
Jean-Louis BarouxComment comprendre l’engouement des compagnies du Golfe pour les transporteurs européens de préférence en...
Un casse tête volant, parfois violent
Jean-Louis BarouxIl est devenu tellement banal de voyager en avion qu’on ne se rend plus...
Des lignes transatlantiques bientôt à la dérive ?
Jean-Louis BarouxPendant des années, les compagnies aériennes européennes ont vécu sur leur marché court/moyen-courrier. C’était...
L’avenir est-il vraiment au Low cost long courrier ?
Jean-Louis BarouxLe « low cost long courrier », appelons-le LCLC pour plus de rapidité est un phénomène...
